戴森 V10 性能有多强悍？我们化作尘埃溜进这台吸尘器里看了看

发布时间：2026-06-03 20:55:23

上个月，戴森正式推出了代表着国际最先进吸尘器技能的

Dyson Cyclone V10

。这款吸尘器的体积和分量简直只要前一代的一半；转速比上一代吸力增幅达 20％，这乃至超越了F1 赛车的引擎转速，其最大的改观则来自表面——将电机及吸管摆放成了直线。

当然，这样的表述或许仍是过于笼统，如果是买家自己去店里体会也或许停步于一些数据表前，然后水中望月无法获悉它的100%功能体现终究有多强悍？官方也想到了这一点——

近来，在人流聚集的沪上某老牌商场的中，戴森做了一场独具匠心的宣讲会，特别邀请来戴森总部的工程师带领世人走进吸尘器的内部国际——一座从里到外完全超大份额拷贝的V10 吸尘器实景体会馆（设备）。

首要，这位来自英伦小岛的腼腆小哥手指着墙上的阐明图，为咱们解说了这款机器终究在哪些方面大有不同：

与戴森的第一代马达——戴森V2数码马达比较，戴森专利V10数码马达的功率分量比增加了三倍。为了到达这种功能提高，戴森工程师对马达进行完全的从头规划：比方增加了多级的规划，戴森V2数码马达选用双极规划，而戴森专利V10数码马达具有八个极。戴森的工程师将叶轮的叶片堆叠在一起，以发明更大的表面积，并提高其功率。现场还有一个设备能够复原这个规划：

这意味着V10能够更快切换，完成更小，更轻的马达。事实上，它能做到每秒切换16,000次：激起叶轮并提高功能。经过从头规划的叶轮也能够引导更多的气流。值得一提的是，现场为了演示作用，特别设置了一个用手摇晃塑料轮比照 V10马达马力的小试验——成果很羞愧具有黄金右手的我仍是自愧不如。

工程师小哥还解说了新款机器为何要将气旋组和集尘筒旋转90度，使得马达、集尘筒和气旋组呈直线流线型，这样规划的意图是什么呢？他慢慢解说到：这样会发生一条直线气流途径，吸力较戴森V8无绳吸尘器提高了13%，一起还易于集尘筒清空作业。

戴森的气旋技能也经过工程师小哥的解说让人耳目一新：本来是为了避免污垢不能有用地从气流中别离出来而导致阻塞气流，最终使吸尘器吸力下降的状况。幻想一下：购买了一辆以200公里/小时的速度跋涉的轿车，但只是驾驭一个月后，轿车的跋涉速度只能到达100公里/小时。为此，戴森发明晰14个同心气旋组环绕机器中心轴的安置——这样规划的原理是能够使每个气旋组内的气流以每小时120英里的速度跋涉，发生超越79,000G 离心力，然后有用别离空气中的大颗粒废物及微尘。现场还给一行人几个小球能够用来耍弄，让人更直观地观察到小球是怎么经过不同的孔洞自在滚落管道，最终落到底部阻隔区的一段距离——以此来标志分头规划最终“异曲同工”的原理。

此外，规划的匠心还体现在许多方面——比方说为快速旋转的戴森专利V10数码马达供给满足的动力，一起延伸运转时刻，以便清洁整个家。储能体系戴森的工程师们研制出了一种更轻、能量密度更高的7芯高能锂电池组。它还协助戴森V10 Cyclone 无绳吸尘器完成高达60分钟的运转时刻。

此外，戴森的工程师选用了陶瓷以用来应对达125,000RPM速度发生的高温文冲突，由于在1,600摄氏度下所处理的陶瓷的硬度是钢的三倍，但密度仅为其一半。马达还可智能继续调整以坚持最佳功能：它可感知本身的高度、气压、温度，乃至能够计算出气候。凭借其压力传感器，V10数码马达可感知你是在楼上仍是在楼下。事实上，它敏感到可感知桌子和地板之间的高度差异。它能够使用这些信息进行精细调理，然后在不同的空气压力下供给不变的功能。不管您身处像昆明这样的高海拔城市，仍是像厦门这样地形低洼的城市，它都能够保持相同的高功能。